A compter du 01/01/2017, pour la zone semi-hauturière, la présence d’une VHF fixe à bord est obligatoire. Le chef de bord, s’il dispose d’une VHF fixe, peut choisir de ne pas embarquer de fumigène ni de fusée parachute. Sur la zone hauturière au-delà de 60 milles d’un abri, il est obligatoire d’avoir une VHF portable, une VHF fixe ASN, et une balise de détresse Epirb. Ce qui change entre une VHF fixe et une VHF portable, c’est la puissance. Une VHF ASN est reliée à un GPS pour pouvoir avoir la fonction ASN. Une balise de détresse Epirb se base sur la localisation satellite. Les balises Epirb sans GPS se basent sur une triangulation, tandis que celles avec GPS envoient la position donnée par le satellite. Des nouvelles balises sont arrivées sur le marché : les balises G8 et E8 permettant une grande précision de localisation puisque basées sur 72 satellites.